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　　機(jī)油粘度為什么會(huì)發(fā)生變化？
　　*,粘度是石油產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo),在油品的生產(chǎn)輸送和使用中有非常多的應(yīng)用。
　　對(duì)于機(jī)油來(lái)說(shuō)，粘度是判斷其是否適用于某車(chē)型的重要指標(biāo)，但在換機(jī)油的時(shí)候，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)舊機(jī)油的粘度相對(duì)于新油會(huì)發(fā)生變化，汽油機(jī)放出來(lái)的舊機(jī)油粘度會(huì)變小，柴油機(jī)放出來(lái)的粘度一般會(huì)變大。
　　機(jī)油粘度為什么在汽油機(jī)與柴油機(jī)中發(fā)生不同的變化呢？
　　一般來(lái)說(shuō)，汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速比柴油機(jī)的更高，所以汽油機(jī)中的機(jī)油受到的剪切作用的影響更大，導(dǎo)致放出的機(jī)油粘度降低；柴油機(jī)中使用的柴油含硫量大，燃燒后產(chǎn)生的酸性氣體比汽油機(jī)更多，壓縮比更大，所以柴油機(jī)中的機(jī)油受到的氧化作用的影響更大，導(dǎo)致放出的機(jī)油粘度增大。
　　機(jī)油粘度在使用過(guò)程中主要受到兩個(gè)方面的作用：
　　一是受到剪切力的剪切作用，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，組成機(jī)油的分子鏈會(huì)逐漸被剪斷，即大分子變成小分子，從而使粘度降低。
　　二是氧化作用，在高溫、高壓、有金屬和酸性物質(zhì)存在的條件下與氧發(fā)生氧化、縮合等反應(yīng)。
　　機(jī)油中70%~90%為基礎(chǔ)油，抗剪切能力及抗氧化能力強(qiáng)的基礎(chǔ)油可以大大提高機(jī)油的粘度穩(wěn)定性及使用壽命。
　　機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。所以大家在機(jī)油養(yǎng)護(hù)上一定要注意留點(diǎn)心思，很多機(jī)械故障都可能有機(jī)油引發(fā)的。